Norske priser klare for nye BMW iX5: Fra 1.049.000 kroner

For første gang kommer BMW X5 som helelektrisk modell. Nye BMW iX5 60 xDrive byr på opptil 850 kilometer rekkevidde, lynlading med inntil 460 kW og en hengervekt på opptil 2,7 tonn. Nå er de norske prisene klare, med en startpris på 1.049.000 kroner. BMW Norge tilbyr også MVA-garanti ved bestilling for levering i 2027.

Da BMW presenterte nye X5 tidligere i år, var introduksjonen av en helelektrisk utgave blant de største nyhetene. Nå åpnes det for bestilling av BMW iX5 60 xDrive, den første helelektriske X5-modellen i BMWs historie.

– Dette er priser mange har ventet på siden vi viste frem nye BMW X5 tidligere i år. X5 har lenge vært en av våre mest ikoniske modeller, og nå er sjefen tilbake, for første gang som helelektrisk. Med en rekkevidde på opptil 850 kilometer, svært høy ladeeffekt og egenskaper som gjør den like anvendelig i hverdagen som på langtur, tror vi nye BMW iX5 vil treffe svært godt i det norske markedet, sier Sindre Sandberg, administrerende direktør i BMW Norge.

Fra 1.049.000 kroner med flere utstyrsnivåer
Nye BMW iX5 60 xDrive får en norsk startpris på 1.049.000 kroner. Modellen tilbys med omfattende standardutstyr og i flere utstyrsversjoner, blant annet Fully Charged, som kombinerer den elektriske drivlinjen med et høyt utstyrsnivå.

BMW iX5 60 xDrive Active Edition til 1 049 000,-.

BMW iX5 60 xDrive Fully Charged har en startpris på 1.169.000 kroner. Utgaven byr blant annet på luftfjæring, firehjulsstyring, M-sportspakke, multifunksjonsseter , elektrisk tilhengerfeste og Bowers and Wilkins stereoanlegg som bidrar til både økt komfort, manøvrerbarhet og praktiske egenskaper, både på langtur og i bykjøring.

Se priser og modeller her.

Opptil 850 kilometer rekkevidde og 460 kW ladeeffekt
Nye BMW iX5 60 xDrive er utstyrt med sjette generasjon BMW eDrive-teknologi og en 800-volts elektrisk arkitektur. Høyvoltbatteriet har en netto kapasitet på 141 kWh og gir en rekkevidde på opptil 850 kilometer etter WLTP-standarden. Det kombinerte strømforbruket er oppgitt til 19,3–22,5 kWh per 100 kilometer.

Med en maksimal ladeeffekt på 460 kW får BMW iX5 den hittil høyeste ladeeffekten av alle BMWs helelektriske modeller. Under optimale forhold kan bilen lade energi tilsvarende opptil 350 kilometer rekkevidde på bare ti minutter. Lading fra 10 til 80 prosent tar 23 minutter, mens maksimal ladeeffekt ved normallading (AC) er 22 kW.

BMW iX5 introduserer også funksjoner for toveis lading. Gjennom Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) og Vehicle-to-Grid (V2G) kan bilen benyttes som strømkilde for eksternt utstyr, som energilager for boligen eller til å levere strøm tilbake til strømnettet, der nødvendig infrastruktur og støtte er tilgjengelig.

BMW iX5 60 xDrive har to elektriske motorer, én på hver aksel, og firehjulsdrift. Den samlede systemeffekten er 578 hk, med et maksimalt dreiemoment på 805 Nm. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t går unna på 4,6 sekunder, mens toppfarten er begrenset til 210 km/t.

Mer plass og opptil 2,7 tonn hengervekt
Den nye generasjonen BMW X5 har vokst sammenlignet med forgjengeren. Akselavstanden er økt med 60 millimeter, noe som gir bedre plass i kupeen og økt komfort, særlig for passasjerene i baksetet.

Bagasjerommet rommer 655 liter med baksetene i normal posisjon og opptil 1.850 liter når de legges ned. Den helelektriske BMW iX5 får i tillegg et oppbevaringsrom på 53 liter under panseret, eksempelvis til ladekabler.

Baksetet kan deles i forholdet 40:20:40, og en gjennomlastingsluke gir ytterligere fleksibilitet.

Med en maksimal tilhengervekt på 2,7 tonn viderefører BMW iX5 også de praktiske egenskapene som har gjort X5 til en populær modell. Forbedrede systemer for tilhengerstabilisering bidrar til tryggere og mer stabil kjøring med tung last.

Ny design med tydelige Neue Klasse-referanser
Nye BMW X5 videreutvikler modellens karakteristiske proporsjoner, samtidig som designen henter inspirasjon fra BMWs nye formspråk i Neue Klasse.

Fronten er mer oppreist enn tidligere og preges av den vertikalt orienterte BMW-nyregrillen med Iconic Glow. Sammen med de nye double-X-formede lyssignaturene får modellen et særpreget uttrykk, både i dagslys og mørke.

Fra siden kjennetegnes bilen av rene flater og de nye BMW Winglet-dørhåndtakene, som er integrert i B- og C-stolpene. Dørene åpnes elektronisk med et lett trykk, mens løsningen samtidig bidrar til bilens aerodynamiske utforming.

Bak videreføres double-X-designet i baklyktene, som strekker seg over store deler av bilens bredde og understreker bilens brede og stabile uttrykk.

For kunder som ønsker et mer sportslig preg, tilbys M Sportpakke og M Sportpakke Pro. Disse omfatter blant annet M-spesifikke eksteriørdetaljer, sportsligere lyssignatur, større felger, M Sport-bremser og egne interiørdetaljer.

Nye BMW X5 tilbys med elleve eksteriørfarger og felger på opptil 23 tommer, for første gang på modellen.

Digital førerplass og økt komfort
Interiøret i nye BMW X5 har gjennomgått en omfattende oppgradering, med vekt på materialkvalitet og komfort for alle passasjerer.

BMW Panoramic iDrive med BMW Operating System X gir en ny digital brukeropplevelse. BMW Panoramic Vision viser informasjon langs nedre del av frontruten, supplert av en sentralskjerm og en avansert head-up-displayløsning.

Som ekstrautstyr introduseres BMW Passenger Screen, en 14,6-tommers full-HD-skjerm foran passasjeren i forsetet. Skjermen gir tilgang til underholdning, apper, strømming, spill og videokonferanser. For å redusere risikoen for distraksjon dimmes passasjerskjermen automatisk dersom et kamera registrerer at føreren retter oppmerksomheten mot den.

Sportsseter med økt polstring inngår som standard. Multifunksjonsseter med ventilasjon og massasje tilbys som ekstrautstyr. Baksetet har fått en forbedret sitteposisjon og økt kneplass som følge av den lengre akselavstanden.

Kjøreglede med Heart of Joy
BMW X5 har gjennom flere generasjoner kombinert langturkomfort med sportslige kjøreegenskaper. Med den helelektriske BMW iX5 videreutvikles dette gjennom nye teknologiske løsninger.

Heart of Joy, sammen med BMW Dynamic Performance Control, er en høyytelsesbasert styreenhet som samordner drivlinje, bremser, styring, energigjenvinning og lading med betydelig raskere reaksjonstid enn tidligere systemer.

Resultatet er mer presis kurvekjøring, mykere nedbremsing og mer effektiv energigjenvinning.

BMW iX5 får også BMW Soft Stop, som gjør det mulig å bremse bilen til stillestående på en spesielt myk måte gjennom presis styring av elmotorene og regenerativ bremsing.

Nye førerassistansesystemer
Nye BMW X5 introduserer neste generasjon førerassistansesystemer, med vekt på samspillet mellom fører og bil.

BMW Symbiotic Drive er utviklet for å tilpasse assistansesystemene til førerens intensjoner. Systemene på SAE nivå 2 skal gi støtte uten at føreren mister kontrollen. Føreren kan eksempelvis styre, bremse eller akselerere uten at assistansesystemene automatisk kobles ut.

Highway Assistant tilbys som ekstrautstyr og muliggjør førerovervåket kjøring på motorvei uten hendene på rattet, i hastigheter opptil 130 km/t. Systemet kan også støtte navigasjon fra påkjøring til avkjøring på motorvei og gjennomføre filskift etter bekreftelse fra føreren.

Parking Assistant Plus inngår som standard og tilbyr blant annet delvis automatisert parkering, 360-graders kameravisning og forbedret visualisering av omgivelsene. Med Parking Assistant Professional kan bilen også fjernparkeres via My BMW App.

BMW Norge tilbyr MVA-garanti
For å gi kundene større forutsigbarhet rundt bilens endelige pris ved levering i 2027, tilbyr BMW Norge en merverdiavgiftsgaranti for BMW iX5.

Ved inngåelse av avtale i perioden 1. oktober til 31. desember 2026, med første mulige registrering fra 1. januar 2027, trer garantien i kraft dersom endringer i merverdiavgiftsreglene fra og med 1. januar 2027 medfører en økt merverdiavgift på den aktuelle bilen.

I så fall kompenserer BMW den faktiske merverdiavgiftsøkningen gjennom en prisjustering. Garantien er begrenset til maksimalt 37.500 norske kroner inkludert merverdiavgift og gjelder kun for privatkunder som er den opprinnelige avtaleparten.

Momsgarantien gjelder utelukkende økt merverdiavgift. Den omfatter ikke prisendringer som følge av andre endringer i skattesystemet, herunder engangsavgifter, vektbaserte avgifter eller CO₂-avgifter osv. Fullstendige vilkår og begrensninger vil være tilgjengelige hos BMW-forhandlerne.

Produksjon og levering
Produksjonen av nye BMW iX5 starter ved BMW Groups fabrikk i Spartanburg i USA mot slutten av 2026. De første kundeleveringene er ventet mot slutten av første kvartal 2027.

Nye BMW X5 tilbys også som ladbar hybrid i utgavene BMW X5 50e xDrive og BMW X5 M60e xDrive. Begge har firehjulsdrift og kombinerer en sekssylindret bensinmotor med en elektrisk motor.

BMW X5 50e xDrive har en samlet systemeffekt på 489 hk og 700 Nm, med en elektrisk rekkevidde på opptil 106 kilometer. BMW X5 M60e xDrive leverer 612 hk og 800 Nm, med en elektrisk rekkevidde på opptil 99 kilometer.

Produksjonen av de ladbare hybridene starter også mot slutten av 2026, med forventede første kundeleveringer mot slutten av første kvartal 2027.