Lenge før vinteren slipper taket, starter BMW et tidlig vårslipp av nye modellvarianter og en rekke oppdateringer. To nye elektriske modellvarianter og flere modeller for renspikket kjøreglede er rett rundt hjørnet.

Nye BMW iX2 eDrive20: Ny innstegsmodell med opptil 478 km rekkevidde
Den firehjulsdrevne BMW iX2 xDrive30 lanseres i mars. Kort tid etter lansering får denne kompakte elektriske SUV-en selskap av den forhjulsdrevne varianten BMW iX2 eDrive20.

Nye BMW iX2 eDrive20 har en elektrisk motor på forakselen med maksimal effekt på 150 kW/204 hk og et maksimalt dreiemoment på 250 Nm. Akselerasjonen fra 0–100 km/t gjøres unna på 8,6 sekunder, mens toppfarten er begrenset til 170 km/t.

WLTP-verdiene for kombinert strømforbruk er 15,3–16,9 kWh/100 km (avhengig utstyr), noe som gir en rekkevidde fra 439 til 478 km. Nettokapasiteten til batteriet er 64,78 kWh og det kan hurtiglades med opp til 130 kW effekt. Med forvarming og en effektiv ladekurve, innebærer det at man i løpet av 10 minutter kan lade nok til å øke rekkevidden med 120 km. BMW iX2 kan, som andre BMW-modeller, enkelt tilknyttes flere Plug&Charge-abonnement.

Nye BMW iX2 eDrive20 har en startpris på kr. 480 800 og kan bestilles allerede nå. Produksjonen begynner i mars, da utvides også fargepaletten til BMW iX2 med flere nye alternativer.

Nye BMW i5 xDrive40: Den tredje, men mest populære modellvarianten
I mars begynner også produksjonen av nye og firehjulsdrevne BMW i5 xDrive40. Den forventes å bli den mest solgte modellvarianten blant de elektriske sedan-modellene i den nye 5-serien. Samtidig utvides også tilvalgslisten med nye interiørfarger og rundt 150 eksklusive eksteriørfarger fra BMW Individual.

De to motorene byr på en samlet effekt på 290 kW/394 hk og et dreiemoment på opptil 590 Nm. Sammenlignet med den bakhjulsdrevne BMW i5 eDrive40, betyr det en økning på henholdsvis 40kW/54 hk og 160 Nm. Sprinten fra 0–100 km/t gjøres unna på 5,4 sekunder, mens toppfarten nås ved 215 km/t.

WLTP-verdiene for kombinert strømforbruk er 17,2–20,0 kWh/100 km. Det tilsier rekkevidde på 463–538, avhengig av bilens spesifikasjoner.

Nye BMW i5 xDrive40 kan bestilles allerede nå, med en pris fra kr. 730 800.

Om kort tid vises også BMWs første elektriske stasjonsvogn; BMW i5 Touring. Alle detaljer og informasjon om lansering vil snart foreligge.

Nye BMW Z4 M40i «Handschalter»: Kjøreglede med 3 pedaler
6 sylindre, 6 gir, 3 pedaler, 2 seter og vind i håret. Det er oppskriften på renspikket kjøreglede og ekte roadster-følelse med bakhjulsdrift og manuelt gir i nye BMW Z4 M40i «Handschalter».

Siste og tredje generasjon BMW Z4 rullet ut på verdens veier i 2019, med den sekssylindrede M40i-bensinmotoren på 340 hk som toppmodell. Siden den gang har denne modellvarianten stått for mer enn 30 prosent av det globale Z4-salget.

Frem til nå har BMW Z4 M40i kun vært tilgjengelig med 8-trinns automatgirkasse. Nå lanseres en egen «Handschalter»-pakke for purister og entusiaster som verdsetter opplevelsen en 6-trinns manuell girkasse gir i en slik bil.

Øvelsen 0–100 km/t gjøres unna på 4,6 sekunder med den manuelle girkassen. Taket kan åpnes eller lukkes automatisk på rundt 10 sekunder, i hastigheter opp til 50 km/t.

Sammen med «Handshcalter»-pakken tilbys også en rekke nye farger og annet tilbehør fra produksjonsstarten i mars. BMW Z4 M40i kan bestilles fra i dag, med en pris fra kr. 1 091 300.

Nye BMW 4-serie og M4 Coupé og Cabriolet: Oppgradert med «noget attåt» og enda mer krutt
Siste og andre generasjon BMW 4-serie Coupé og Cabriolet kom på markedet i 2020. I 2021 kom toppmodellen BMW M4, både med og uten tak, og ble for første gang tilgjengelig med M xDrive firehjulsdrift.

I mars får alle modellene en diskret oppgradering. Sett fra utsiden kjennetegnes oppgraderingene gjennom enn noe endret grill, nye detaljer i frontlyktene og de særegne baklyktene med laserlys. I interiøret finner man blant annet revidert design på ratt og instrumentpanel. Fargepaletten er også oppdatert, sammen med en rekke av de digitale tjenestene og funksjonene.

Nye BMW M440i xDrive Coupé og Cabriolet har en rekkesekser bensinmotor på 374 hk under panseret og gjør unna sprinten fra 0–100 km/t på henholdsvis 4,5 og 4,9 sekunder. Prisene starter på kr. 1 067 000 for coupéen og kr. 1 223 000 for cabriolet-utgaven.

Toppmodellene BMW M4 Coupé Competition M xDrive og M4 Cabriolet Competition M xDrive får, i tillegg til eksteriør- og interiøroppgraderingene, ytterligere hestekrefter under panseret. Den sekssylindrede og turtallsvillige bensinmotoren yter i nå 530 hk (+20 hk) og 650 Nm i de nye modellene. Fra stillestående til 100 km/t trenger man kun å sette av henholdsvis 3,5 og 3,7 sekunder. Prisene starter på henholdsvis kr. 1 637 300 og kr. 1 771 600.

Nye digitale funksjoner, både i My BMW appen og bilene
Sammen med de mange tekniske oppgraderingene og en rekke nye tilvalg fra mars, oppdateres også en flere av de digitale tjenestene og funksjonene – både i My BMW appen og i bilene.

Med det oppdaterte operativsystemet vil det skybaserte navigasjonssystemet BMW Maps i løpet av våren vise ytterligere informasjon om de tilgjengelige ladestasjonene i de elektriske modellvariantene. Digital betaling av parkeringstjenester vil også kunne gjøres rett fra bilen i flere europeiske markeder fremover.